Belgique mise-à-jour du 5/19/2008
Diesel : 1.421
GPL : 0.606
Super sans plomb 95 oct. : 1.56
Super sans plomb 98 oct.: 1.568
France mise-à-jour du 5/19/2008
Diesel : 1.348
Super sans plomb 95 oct. : 1.4155
Super sans plomb 98 oct. : 1.4548
Vous disiez?
Depuis le premier choc pétrolier de 1974, des prix maximum sont fixés à la pompe par une commission des prix. Quand il y une forte hausse, il y a plusieurs grands gagnants: les pays producteurs, les compagnies pétrolières bien sûr mais aussi l'Etat. L'Etat, car les produits pétroliers sont fortement taxés. Les taxes varient selon le type de produit.
En Belgique:
Pour la facilité du calcul, imaginons que nous prenions pour 10 euros de Super 95 (quelques litres). Sur 10 euros, les pays producteurs ont touché 1,37 euros (13,7%); les compagnies pétrolières ont touché 1,71 euros (17,1%); le pompiste gagne 0,34 euros (3,4%); l'Etat reçoit au total 6,58 euros (65,8%).
D'une manière plus générale, sur les produits pétrolier, pour l'automobile ou le chaufage, l'Etat Belge, reçoit 55% du prix que paye le consommateur (tva et accise)!!!! C'est une moyenne, sachant que le mazout (chauffage) est un peu moins taxé mais que l'essence l'est plus...
Maintenant, je crois que ce qui n'est pas faux, c'est que certaines régions de France payent plus cher que d'autres leur litre de carburant....là, je me demande si ce n'est pas les pompistes qui se sucrent, en raison déjà du tourisme peut être....Ce n'est qu'une supposition...Mais il est vrai que le prix dans le sud de la France est plus cher qu'en région Liègeoise en Belgique...
Les prix que j'ai donné sont une moyenne pour les pays...